Att byta buss för dig och mig är ingen konst, men för Västtrafik var det en annan femma. 2020 var det nämligen dags för dem att ersätta dieseldrivna bussar med elektriska. I samband med bytet behövde de uppdatera elcentralerna i bussarna. Här krävdes nytänkande och god projektledning. Vilken tur att de vände sig till oss på Together Tech!
Det är en hel del funktioner i en buss utöver själva resan som underlättar livet för både resenärerna och chauffören. Trafikinformationssystemet hjälper chauffören att hålla tiden, hållplatsutropen ska synkas med var bussen befinner sig, resenärerna ska kunna följa bussens ankomst i realtid, man ska kunna betala, och allt annat som hör resan till. Samtliga av Västtrafiks funktioner kraftförsörjs av bussens elcentral, som dessutom fördelar elen så att bussen inte drar onödigt mycket energi, vilket är viktigt för att förlänga bussens räckvidd.
Utvecklingen av den nya elcentralen drevs av ett behov av högre effektivitet i olika led. Dels krävdes en högre energieffektivitet för att spara på batteriet, men även för att kunna installera och felsöka effektivare. Elcentralen utvecklades även för att ge flexibilitet till bussarna, då de olika kraftutgångarna kan ställas i olika lägen beroende på behov. Nyare bussar har dessutom mer utrustning, så antalet tillgängliga utgångar för inkoppling av olika funktioner behövde utökas.
Utvecklingsteamet bestod av flera personer från olika tekniska områden, och genom god projektledning och samarbete kunde elcentralen utvecklas mot en snäv tidplan. Projektet krävde expertis inom kraftelektronik, mekanik och mjukvara. Under utvecklingens gång hölls ett starkt fokus på att fånga upp alla detaljer från Västtrafiks kravställning för att kunna leverera en så komplett produkt som möjligt. Together Tech utvärderade även produktionspartners och ansvarade för produktion och leverans till Västtrafik.
Trots den tighta tidplanen blev det en lyckad utveckling och leverans av den nya elcentralen. Den rådande komponentbristen försvårade både inköp och komponentval men teamet lyckades ändå hitta lösningar för att säkerställa produktionen. Elcentralen blev snabbt uppskattad av installations- och underhållspersonal eftersom den är lätt att installera, använda och felsöka. En bättre värld i kollektivtrafiken, helt enkelt!