Together Techs samarbete med Göteborgs Spårvägar visar vägen för hållbara och effektiva belysningslösningar
Under sommaren 2023 inledde Together Tech ett projekt i samarbete med Göteborgs Spårvägar för att konvertera innerbelysningen på M32-spårvagnarna från konventionella lysrör till LED. Drivet av nya lagkrav är projektet ett viktigt steg i riktningen mot modernare och mer energieffektiva kollektivtrafiklösningar.
Together Tech’s approach var att hitta en enkel och resurssnål lösning. Det visade sig att armaturerna fortfarande var tjänliga och kunde återbrukas, och i stället utvecklade vi en elektrisk konvertering. I november 2023 byggde teamet om en testvagn för att fastställa den bästa tekniska lösningen. Efter att ha kommit överens med kunden om de exakta specifikationerna genomfördes ombyggnationen och testades noggrant. Teamet genomförde mätningar på varje säte i testvagnen och installationen uppfyllde de strikta krav som gäller för persontrafik, inklusive ljusintensitet och färgtemperatur. Resultatet från testvagnen gav grönt ljus för att fortsätta med de resterande 61 vagnarna under våren 2024.
Projektet omfattade demontering av den befintliga belysningen, installation och driftsättning av den nya LED-belysningen samt rengöring av armaturerna. Trots logistiska utmaningar och materialförseningar lyckades Together Tech komma i gång med installationen i mitten av april 2024. Projektet slutfördes före midsommar 2024, vilket överträffade kundens förväntningar. Arbetet utfördes av ett dedikerat team på totalt ca 20 personer, vilka varit inblandade periodvis och även inkluderat samarbetspartnern Fas Elektriska i Partille.
- En av de största utmaningarna var att få tillgång till vagnarna, som ju var i trafik under projektets gång. Det ställdes höga krav på planering och samarbete mellan kund- och projektteamet, vilket fungerade väldigt smidigt och utan att störa spårvagnstrafiken, säger Jan Persson, Together Techs projektledare, som med erfaren hand har drivit projektet till att bli klart till och med före tidplanen.
Bilden visar ljusintensiteten i den befintliga lösningen, före konverteringen.
En teknisk utmaning var att ersätta de gamla 220-volts lysrören, som använde en ballast för att invertera till 24 volt likström. Detta löstes genom att utveckla ett enkelt kretskort, vilket visade sig vara både snabbare och mer kostnadseffektivt än att använda traditionellt kablage.
- Den nya LED-belysningen sparar energi och ger en upplevelse av förbättrad ljusintensitet i vagnarna. Samtidigt uppnås överensstämmelse med de nyare M33-vagnarna, vilket skapar en enhetlighet och stärker intrycket av en modern spårvagnsflotta, säger Bo Johansson, Teknikchef på Göteborgs Spårvägar.
Bilden visar ljusintensiteten med den nya LED installationen.
Projektledaren Jan Persson lyfter fram den positiva upplevelsen av att arbeta tätt tillsammans med kollegorna i en miljö som sticker ut lite från vardagens arbete vid datorer, vilket skapade en stark teamkänsla.
- Together Tech har löst teknikutveckling, planering och logistik på ett effektivt sätt och visat stor vilja att anpassa sig efter våra behov. De har inte bara moderniserat spårvagnarnas belysning utan även visat på styrkan i samarbete och innovativ teknik. Tillsammans banar vi väg för en ljusare och mer hållbar framtid, kompletterar Mikael Sandgren, Fordonsutvecklingsingenjör på Göteborgs Spårvägar.
Björn Aiff, Business Unit Manager på Together Tech, sammanfattar det hela avslutningsvis.
- Vår helhetslösning, från produktutveckling till färdig installation, skapar mervärde för kunderna och ger en tydlig miljövinst, samtidigt som det stärker teamarbete och lärande över flera teknikområden. En win-win-win!